ご通行される際には、十分な車間距離と走行速度に注意して安全運転を心掛けましょう。
①（香椎線（１号線）下り 千鳥橋JCT方面） 貝塚JCT→箱崎
●現地の状況
香椎浜JCT方面や福岡ＩＣ方面から福重JCT・太宰府ＩＣ方面に向かう交通が集中する箇所となっています。
香椎浜JCT方面からと箱崎入口からの車両が合流し、交通量が多くなる朝方や夕方の時間帯では、渋滞が発生し交通の流れが悪くなります。
周囲の車両の動きに気をつけて走行してください。
●事故の特徴
・追突事故や車両接触事故が多発している
・前方不注意や、車線変更時の安全不確認による事故が多い
・朝方（7時台）、夕方（16～18時台）に通行される際は特にご注意ください
②（太宰府線（2号線）下り 太宰府ＩＣ方面） 大野城→水城
●現地の状況
環状線（外回り・内回り）から月隈JCTを経て、大野城出口分岐を通過し太宰府（九州道接続）・水城方面に向かう路線です。
九州道での事故等の影響を受け、渋滞が発生していることがあります。
渋滞時は、前方車両との車間距離に気を付けて走行してください。
●事故の特徴
・追突事故が多発している
・平日の朝方（7～10時台）に通行される際は特にご注意ください
・大野城出口分岐後、並びに、太宰府ＩＣ料金所の手前約1.5kmで、特に事故が多い
③（香椎線（1号線）上り 貝塚JCT方面） 千鳥橋JCT→東浜
●現地の状況
天神方面と博多方面から箱崎方面に向かう車両が合流するJCTであり、車線減少区間や車線変更が必要な区間があるため、周囲の車両の動きに気を付けて走行してください。
●事故の特徴
・追突事故と車両接触事故が多い
・前方不注意や車線変更時の安全不確認による事故が多い
・JCT合流部での車両接触事故、車線減少箇所（3→2車線）での追突事故が多い
④（環状線外回り 千鳥橋JCT方面） 天神北（西）→天神北（東）
●現地の状況
環状線外回りで千鳥橋JCT方面に向かう区間であり、荒津大橋より下り勾配に、その先の天神北出口分岐付近より左カーブになっています。
車のコントロールができなくなるような速度超過に注意してください。
●事故の特徴
・施設接触事故が多く、追突事故も発生している
・前方不注意、操作不適当、速度超過による事故が多い
・路面湿潤時は特にご注意ください
⑤（環状線外回り 千鳥橋JCT方面） 百道→西公園
●現地の状況
環状線外回りを千鳥橋JCT方面へ向かう路線であり、西公園入口手前に下りのS字カーブがあります。
2つ目のカーブの先は荒津大橋に向けての上り勾配になっており、さらに、西公園入口が合流しているため、速度低下による渋滞が発生していることがあります。
S字カーブ進入時の速度超過にご注意ください。
●事故の特徴
・追突事故、施設接触が多い
・前方不注意やハンドル操作のミス等による事故が多い
・昼間（12時～13時台）、夕方（17時台）に特に事故が多い
⑥（環状線外回り 博多駅方面） 呉服町→千代
●現地の状況
環状線外回りで香椎線が合流する千鳥橋JCTから博多駅に向かう区間で、呉服町出口分岐手前より左カーブとなっています。
呉服町出口分岐前後で4車線から2車線に減少しています。
●事故の特徴
・車両接触事故が多発しており、施設接触・追突事故も散発している
・呉服町出口付近での事故が多い
・早めの車線変更と、周囲の車の動きにご注意ください
主要事故発生箇所は、令和4年度の事故統計データに基づき選定しております。