ご通行される際には、十分な車間距離と走行速度に注意して安全運転を心掛けましょう。
①（太宰府線（2号線）下り 太宰府Ｉ.Ｃ方面） 大野城→水城
●現地の状況
環状線（外回り・内回り）から月隈JCTを経て、大野城出口を通過し太宰府方面（九州道接続）に向かう路線です。
九州道での事故等の影響を受け、渋滞が発生していることがあります。
渋滞時は、前方車両との車間距離に気を付けて走行してください。
●事故の特徴
・追突事故が多発
・朝方（８～９時台）に通行される際は特にご注意ください
②（香椎線（１号線）下り 千鳥橋JCT方面） 貝塚JCT合流→箱崎
●現地の状況
香椎方面や福岡Ｉ.Ｃ方面から天神・太宰府方面に向かう交通が集中する箇所となっています。
香椎方面からと箱崎入口からの車両が合流し、交通量が多くなる朝方や夕方の時間帯では、渋滞が発生し交通の流れが悪くなります。
まわりの車両の動向に気をつけて走行してください。
●事故の特徴
・追突事故や車両接触事故が多発
・前方不注意や、車線変更時の安全不確認による事故が多い
・朝方（7～８時台）、夕方（１6～１８時台）に通行される際は特にご注意ください
③（環状線外回り 千鳥橋JCT方面） 天神北出口→天神北入口
●現地の状況
福岡市西部方面から天神方面に向かい、荒津大橋通過後に下りのS字カーブがあります。
2つ目のカーブの右側に天神北出口があり、出口通過後もカーブが継続し、更に、下り勾配となっているため、速度超過にご注意ください。
●事故の特徴
・施設接触事故が多く、追突・車両接触事故も散発している
・速度超過･操作不適当による事故が多い
・路面湿潤時の交通量が少ない時間帯【朝方（６時台）、昼間（１1～１7時台）】に
通行される際は特に速度超過にご注意ください
④（香椎線（１号線）上り 福岡Ｉ.Ｃ方面） 箱崎→貝塚JCT
●現地の状況
香椎・福岡I.C方面に向かう路線であり、福岡I.C方面へ向かう場合は最右側車線を走行する必要があります。また、分岐車線は急カーブになっていることや、福岡I.C方面に向かう車両が急に車線変更を行うことにより、速度低下が発生することがあります。前方車両の動向に気をつけて走行してください。
●事故の特徴
・追突事故が多く、車両接触事故も散発している
・前方不注意や、車線変更時の安全不確認による事故が多い
・朝方（７時～９時）に通行される際は特にご注意ください
⑤（環状線内回り 博多駅方面） 榎田→豊JCT
●現地の状況
太宰府方面より榎田入口を通過後、上り坂の左カーブがあります。
速度超過に気を付けて走行してください。
●事故の特徴
・高欄への施設接触事故が多発
・速度の出しすぎにより急カーブへの対処が遅れることによる事故が多い
・雨天時は要注意
主要事故発生箇所は、令和２年度の事故統計データに基づき選定しております。